......................................................................... Ανατροπή του καπιταλισμού και όχι διαχείριση

..........................Εγερτήριο κατά του μνημονίου... και της νεοφιλελεύθερης βαρβαρότητας…
"Άνθρωπος που θυσιάζει την ελευθερία του για να του παρέχουν ασφάλεια,δεν είναι άξιος ούτε της ελευθερίας, αλλά ούτε και της ασφάλειας" - Αριστοτέλης




Αυτός που αγωνίζεται μπορεί να χάσει, όμως αυτός που δεν αγωνίζεται ήδη έχει χάσει.

Bertolt Brecht, 1898-1956, Γερμανός συγγραφέας

Τετάρτη 31 Αυγούστου 2016

Δικαιοσύνη και Ρευστότητα του Σπύρου Στάλια


Δικαιοσύνη και Ρευστότητα
του Σπύρου Στάλια


Όλοι οι Έλληνες είμαστε σε δυσκολία!
Χτυπάνε τα τηλέφωνα από Τράπεζες.
Πήρατε δάνεια και καταχραστήκατε την εμπιστοσύνη που σας έδειξε η Τράπεζα, σας λένε.
Έχετε δυσκολία να πληρώσετε την ΔΕΗ, τον ΟΤΕ, τους Φόρους σας.
Ίσως έχετε δυσκολία να εκπληρώστε τις ανάγκες της Οικογενείας σας.
Όλα αυτά σαν κάνουν να νοιώθετε ανέντιμοι.
Παραβιάζετε το δίκαιο.
Αναλάβατε υποχρεώσεις που επί της ουσίας δεν μπορείτε να ικανοποιήσετε.
Χρωστάς και δεν πληρώνεις.
Μας πως αιφνιδίως γίνατε ανέντιμοι, σεις οι νοικοκυραίοι;
Γίνατε έτσι, επειδή κάποιοι σας έκοψαν τους Μισθούς και τις Αμοιβές σας.
Άρα η Δικαιοσύνη έχει σχέση με την Ρευστότητα ή δεν είναι έτσι;
¨Η ακόμα καλύτερα η Ρευστότητα είναι βάση της Δικαιοσύνης.
Αλλά ποιοι μας έκοψαν την ρευστότητα μας και μας οδήγησαν στην ανεντιμότητα;
Αυτοί, που από πονηρή και αρπακτική 'πίστη' στο ευρώ, μια αισχρή διανοητική σύλληψη, αποφάσισαν να σώσουν τις Τράπεζες παρά τον Λαό, ενώ για ότι έγινε έφταιγαν οι Τράπεζες και όχι ο Δημόσιος Τομέας.
Το πρόβλημα του Ιδιωτικού Τομέα έγινε πρόβλημα του Δημοσίου Τομέα, δηλαδή όλων ημών.
Αυτό είναι παγκοσμίως αποδεκτό και παραδεκτό πλην Ελλάδος!
¨Έτσι δεν έχετε χρήματα να ικανοποιήσετε μελλοντικές σας υποχρεώσεις και βρίσκεστε σε απόγνωση και αδράνεια, γιατί κάποιοι αυθαιρέτως και ερήμην ημών αποφάσισαν έτσι!.
Ας το κατανοήσουμε αυτό.
Η Δικαιοσύνη είναι θέμα Ρευστότητας.
Αφού αυτό ισχύει τότε ας εξεγερθούμε από το να είμαστε αδρανείς και απέλπιδες.
Αυτοί που Κυβερνούν θα τα δώσουν όλα στους Γερμανούς και στους εαυτούς τους.
Ας τους στείλουμε εκεί όπου ανήκουν, και ας δουλέψουμε για την αποκατάσταση της Δικαιοσύνης μέσω της επιστροφής στο Εθνικό Νόμισμα, που μόνο αυτό έχει την δύναμη αυτή.
Αποτελεί την μόνη μας σωτηρία.
Είναι θέμα Δικαιοσύνης, της Αρετής στην οποία συμπυκνώνεται η έννοια του Ανθρώπου.
Ας μην επιτρέψουμε το άδικο να υπάρξει λόγω της απουσίας του Δικαίου.

spyridonstalias@hotmail.com

Τρίτη 30 Αυγούστου 2016

Χαράτσι: 13 ΕΥΡΩ «ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΣΗΜΟ» από τη γερμανική Fraport και στο αεροδρόμιο Χανίων, όπως και στα άλλα 13 αεροδρόμια

Μετά τα "θα", έρχεται το χαράτσι: 13 ΕΥΡΩ «ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΣΗΜΟ» από τη γερμανική Fraport και στο αεροδρόμιο Χανίων, όπως και στα άλλα 13 αεροδρόμια που παραχώρησαν στους κεφαλαιοκράτες... //
(Μην παραλείψουμε να ευχαριστήσουμε τους Βουλευτές -15 από τους 16 της Κρήτης, εκτός ο Συντιχάκης του ΚΚΕ- που ΟΛΟΙ ΤΟΥΣ άλλος λίγο άλλο πολύ συνέβαλλαν -ψήφισαν!- στην παράδοση των αεροδρομίων... Άραγε το αεροδρόμιο Χανίων θα το λένε ακόμα "Δασκαλογιάννης";;; -Δ.Τζ.)

>| Μετά τις υποσχέσεις και τα “θα” για έργα που έδωσε η Fraport Greece, η εταιρεία που θα διαχειρίζεται από το τέλος του έτους τους 14 αερολιμένες της χώρες για περίπου 40 χρόνια, έρχεται και το χαράτσι.
Αεροδρομιόσημο 13 ευρώ το οποίο θα επιβαρύνει τα αεροπορικά εισιτήρια, θα καλούνται να πληρώνουν από τις αρχές του 2017 οι επιβάτες που θα μετακινούνται από και προς τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, τα οποία λειτουργεί η γερμανικη Fraport.
Σύμφωνα με τα Νέα, αυτό προβλέπει Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) των υπουργών Μεταφορών, Χρήστου Σπίρτζη και Οικονομικών, Ευκλείδη Τσκαλώτου, η οποία εκδόθηκε την περασμένη εβδομάδα και καθορίζει τη διαδικασία χρέωσης, είσπραξης, διαχείρισης, ελέγχου-παρακολούθησης και ρύθμισης όλων των τεχνικών θεμάτων για τα νέα τέλη των αεροδρομίων.
Πρόκειται για απόφαση που προβλέπεται από τη σχετική σύμβαση παραχώρησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων.
Σύμφωνα με αυτή, το τέλος των 13 ευρώ ανά αναχωρούντα επιβάτη θα μπορεί να διατηρηθεί στο συγκεκριμένο ύψος για διάστημα περίπου τεσσάρων χρόνων, κατά το οποίο η κοινοπραξία της Fraport καλείται να υλοποιήσει συνολικές επενδύσεις 330 εκατ. ευρώ και στα 14 αεροδρόμια.
Στη συνέχεια, με την ολοκλήρωση των επενδύσεων, το αεροδρομιόσημο των περιφερειακών αεροδρομίων προβλέπεται να φτάσει ακόμα και τα 18 ευρώ.
Να υπενθυμήσουμε ότι πρόσφατα το Ευρωπαϊκό Ταμείο Στρατηγικών Επενδύσεων (EFSI) της ETEπ ενέκρινε χρηματοδότηση 300 εκατ. για την παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στην Fraport (η συνολική χρηματοδότηση για το όλο εγχείρημα μπορεί να φτάσει τα 400 εκατ.)

Κιόσκι.online: «Στον αέρα η παραχώρηση του Ελληνικού με υπογραφή ...

Κιόσκι.online: «Στον αέρα η παραχώρηση του Ελληνικού με υπογραφή ...: Άρθρο του Νότη Μαριά    Αθήνα, 29/8/2016 Σ τον αέρα βρίσκεται πλέον η παραχώρηση του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού από το ΤΑΙΠΕΔ στην L...